第355章 移动大手笔求和，阿里生死抉择

接拿下，那个时候反而成本更低。但那个时候阿里不想多出钱，没有谈妥。后来阿里被唯品会全面吊打，尤其是未来物流和海尔日日顺物流全面压制，阿里举步维艰。为了全面对抗唯品会，不得不提高对物流公司的估值，提高价码。提价后，原本都准备谈妥了，结果国内金融危机提前结束了！几大物流公司眼看国内经济开始复苏，股价开始暴涨，再度拒绝收购要求，要阿里继续抬价！对此，阿里气愤不已，坚决不同意二次抬价，收购谈判又陷入僵局。后续阿里被唯品会压得喘不过气来，不得不再次妥协，第二次抬价收购几大物流公司的股份！双方重启谈判，本以为这一次板上钉钉了。然而就在即将谈判出结果的时候，国内经济全面复苏，不只是股价暴涨，连房价都开始暴涨了！几大物流公司再度反悔，要求继续抬价，结果就导致二次抬价都失败了！现在想要收购，反而要第三次抬价，付出更大的价码，比起金融危机时，至少付出3 倍的代价。每每想起这事，杰克马都懊悔不已。如果金融危机直接拿下，完全可以省一多半的钱。现在好了，多花三倍都未必能拿下。没办法，国内经济复苏的太快，而国外还是一片水深火热，很多外资不敢在国外投资，都开始来国内投资！而几大物流公司这种重资产的物流行业，本就比较稳妥！又迎合时代发展和电商发展，更是前景无量！已然成为几大外资公司投资的第一目标！这就导致这些物流公司又开始坐地起价，阿里的收购路子变得更加崎岖。比起金融危机期间，不多付出三倍的代价，都难如登天。可真的要多付出三四倍的代价，杰克马又觉得难受。毕竟，眼下的阿里也刚在经济危机的低谷中走出，备受影响，没有完全恢复。实际上，虽然国内经济危机已经全面结束，但是BAT的恢复程度是完全不同的。首先腾讯恢复最快，以社交和游戏为主，受经济危机的影响反而最少。虽然社交领域被微信冲击，可QQ依旧是国内第一大社交巨头，依旧保住了霸主地位，因此股价并没有因此暴跌。百度恢复的也很快，做搜寻引擎，受经济危机影响也少。当国内经济开始复苏，两大企业打三折的股价都开始直线飙升。可阿里就难了。阿里巴巴出口贸易业务受经济危机影响最严重，哪怕当下国内经济开始复苏，可是海外还是一片混乱，这就导致阿里的对外贸易业务继续受阻，股价持续低迷。阿里的电商业务，不管是淘宝还是天猫都被唯品会全面压制，更是损失惨重！电商的霸主地位都被唯品会超越，这就导致资本投行对于阿里更加的不看好。种种因素叠加之下，哪怕国内经济危机结束，百度和腾讯的股价都开