第289章 阿里找了两个活爹，各大城市哄抢未来科技

第289章 阿里找了两个活爹，各大城市哄抢未来科技！“这么说，阿里收购了汇通速运，也无法实现物流提速？”沈怀瑾有些意外门“一个汇通速运可不够，再加上百世物流都白搭。”王君山淡淡一笑：“这两个物流企业，就是两个祖宗。” “杰克马想著靠他们提振物流时效，就是找了两个活爹，纯属做梦！” 前世，阿里想的挺好，收购后，一个发力大件物流，一个发力小件物流，让阿里的物流全面提速，对标京东。结果发现，两个都是扶不上墙的烂泥，不仅服务差，物流慢，还年年亏损。收购七年，亏损上百亿。淘宝的提速，也是靠著申通圆通中通韵达，投诉反而靠著百世汇通或者改名后的百世快递。相比之下，汇通就是个累赘！前前后后阿里在百世和汇通上，投资超过150亿，拿下46%的股份。直到最后阿里受不了了，把百世物流+汇通速运的46%股份，打包卖给了极兔物流，断臂求生！没办法，亏损太严重了。阿里巴巴也扛不住。结果投资超过150亿的两大物流，最后只卖了68亿，亏损将近百亿！如今阿里那么高的代价拿下汇通速运，只会损失更惨，亏损更严重，前途更加暗淡！“怪不得汇通速运送上门来，你都不收购！” 沈怀瑾恍然大悟。王君山笑道：“要是顺丰送上门来，我可能会买下部分股份，至于四通一达，都不用考虑。” 四通一达的物流时效，和未来物流，顺丰快递，根本不是一个级别的。王君山要的是当下次日达，隔日达，三年后全面组网实现当日达，次日达。而四通一达，连三日达，四日达都做不到，收回来也没用，反而拉低未来物流的整体服务标准和形象。至于垫底的汇通，就是个活爹，还是留著去坑阿里吧。“这么说，阿里收购汇通，不仅无法达到战略目标，反而会亏损严重？”沈怀瑾有些幸灾乐祸。“多正常，阿里投资收购的哪个业务不亏损？”王君山笑道。沈怀瑾瞠目结舌：“！！！” “阿里投资亏损，都是家常便饭！” 王君山可是清楚，阿里唯一没亏损的业务，只有两个。万网和高德！万网作为阿里飞天云计算的基石，给阿里云计算节省了三四年的网络基建，让阿里云计算能迅速发展，比肩亚马逊谷歌。另一个就是高德。虽然盈利上不断亏损，但战略层级上阿里赢麻。高德的存在，让阿里的本地生活业务，蓬勃发展。可现在，这两个最优质的业务，都被王君山提前拿下，阿里只能喝西北风去。至于那些注定亏损的业务，王君山一个不要，都留给阿里。阿里的发展史，也是一部可歌可泣的亏损史！第二天，王君山来到会议室，一众高层都已经到位。即便人不在未来科技