第704章 和马斯克的谈判中

第704章和马斯克的谈判（中）“IPO确实会给你现金。”陆奇毫不退让，“但也会给你锁定期、披露压力、连续亏损被放大审视，以及一群每天盯着季度报表，不停追问你为什么还没赚钱的人。”马斯克沉默了，没有反驳。这正是不喜欢现在IPO的原因。此时的特斯拉，还没到最适合公开展示的时候。现在的特斯拉，就像是一台正在组装中的发动机。它有潜力，但旁边一堆螺丝还没拧完。如果拿出去给华尔街看，华尔街大概率会先冷冷地问上一句：这玩意儿怎么还冒烟？陆奇看着他，继续补刀：“而且，IPO募集金额未必能满足你真正的需求。”“你需要的是让MOdelS更稳定地向前推进。”“而不是拿一笔有限的钱，然后把控制权和股份稀释给市场。”马斯克眯了眯眼。“你们很了解我的处境。”“我们研究过特斯拉，也研究过你。”“研究到什么程度？”陆奇彻底合上文件：“知道你现在缺钱，但不想便宜卖未来。”马斯克陷入了片刻的沉默，忽然笑了。“那你应该知道，十亿不可能。”“当然。”陆奇也露出了笑意，“谈判第一口价如果能成交，那只能说明至少有一方没睡醒。”马斯克身体往后一靠，手指在桌面轻敲。“十八亿美元。”这一次，陆奇没有接。他自顾自地拿起杯子喝水。美国办公室的水，喝起来没有故事，甚至有点无聊。但在谈判里，沉默永远比废话值钱。马斯克安静地等了几秒。“十八亿并不夸张。”他终于开口补充道，“ROadSter已经证明了市场。我们有品牌，有技术，有团队，MOdelS会打开更大的市场。”“十八亿对应的是一个风险被大幅折价后的成功叙事。”陆奇放下水杯，“问题是风险还在。”他把笔放在纸面上。“电池成本还没到理想区间，供应链需要投入。产能需要时间，质量控制会在量产后被无限放大。”陆奇停住，看着对方：“你比我清楚，汽车不是互联网产品。不能凌晨发个补丁就可以了。”马斯克很认真地纠正他：“未来汽车可以通过软件更新解决很多问题。”“但不能通过软件更新把产线上的缺陷变没。”马斯克不说话了。