第1404章 熊部落的基建工程

三合土的制作并不复杂，熊部落很早之前就有了一种配比的方法，但之前的配比不对，现在采用的是新式的三合土。按照一定的比例，将黄泥、熟石灰和沙子混合到一起，在铺设的时候再掺一些石子，这样铺设出来的道路，就会更加坚硬。这种由熊洪提出方法、明观院负责研究配比、石灰坊、制陶坊等部落工坊实际制作，煅烧出来的混合材料，一经推出，便得到了部落的热烈欢迎——从本部到重工坊之间的道路，就已经全部用上了这种新型的混合材料，效果相当好。平常的土路，车轮碾过几遍后，就会被压出一道车辙印，并且雨雪之后，还很容易泡烂，变成烂泥地；而全部用石子、细沙铺设的道路，又比较颠簸，而且承重能力也不足，容易损坏。可用这种新式三合土夯筑出来的道路，路面结实，即便牛车满载1500斤，都不用担心压坏路面；而且雨雪天，也不用担心被雨水泡坏，走在上面也不像土路和砂石路那样颠簸。当然了，三合土的确好用，可材料却不好收集：黄泥到处都是，要找起来不算难；沙子在河边、山谷中也有很多，找起来也容易；但石灰，需要将石灰石高温煅烧，形成生石灰，再用生石灰加水生成熟石灰，经过这些工序后，部落的产量就有些受限了。毕竟部落建造的石灰坊，四口石灰窑全力开动，每个月能够煅烧出来的生石灰，也就在十万斤左右，而烧出来的生石灰，还要用于冶炼、烧琉璃、粮仓防潮、盖房子，甚至是用于制作石灰笔和涂抹的颜料，要是用熟石灰来铺路，那用量绝对不会小。“我先跟大家说一下，部落修建一里路，需要做哪些事、用掉多少材料吧！”“可能所需要的材料，跟诸位的预料有些不同！”土木站起身，微微一笑，看了一眼众人。作为本部的探测小队负责人，同时也兼着建筑修路修桥的事务，对修路所需要的工序和材料，自然是非常熟悉的，“主干道的修建质量很高，路面的坚硬程度甚至要跟石板路差不多，但部落没有那么多时日和人力，去准备这些石板，所以最好、最省铜钱的办法，就是使用三合土。”“在确定好修路的路线之后，需要将路面朝下挖至少二十厘米，清理掉草根树根之后，再铺上一层碎石子和细沙——要是有矿渣那自然最好，之后铺设调配好比例的三合土，一层10厘米左右，夯结实之后，再铺下一层……铺上两三层，再在表面洒水，用草垫盖起来，等上三五日，等路面结实，就可以通行车辆。”熊部落在两三年前，就已经开始按照这个办法来修路，从草村到本部，从本部再到水村，都是用这种办法修建的。“你们知道，按照这个办法，一里路，需要多少石灰吗？”