第834章 1890年各国铁路情况

年代，法国政府都在为恢复经济而努力，但是却又不幸遇上经济危机。所以直到七十年代末，法国才雄心勃勃的提出了“弗雷西内计划”，即大规模修建铁路网，公路和水运，为此法国政府拨出了了五十亿法郎的专项资金。计划二十年内建设三万公里铁路，二十万公里公路，二百公里运河，同时新开辟和疏浚南特，波尔多，鲁昂，敦刻尔克等港口。这个笔资金刚好和普法战争的战争赔款相当，等于说普法战争让法国直接失去了最少“二十年”。不过这也能侧面反映法国顽强的生命力，仅用了十年时间基本就消除了战争对法国的负面影响。至于奥匈帝国，基本和法国持平，毕竟奥匈帝国本身就比法国落后许多。除了这些国家，欧洲的一些小国发展也极为迅猛，尤其是低地国家荷兰，比利时，以及北欧三国。这些国家以外，其余都不太理想，像日本在1890年铁路仅两千七百多公里，远东帝国更是仅四百公里左右。所以东非铁路建设虽然夸张，但是放在全世界范围来看，并不算特别突出。(本章完)。