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第5章 南京市栖霞区
重要的综合性港口,为区域产业发展提供核心支撑。标志资源有龙潭港、宝华山国家森林公园(部分区域),交通上,京沪铁路、沪宁高速、312国道贯穿,南京地铁S5号线(宁扬城际)在建,是南京东部重要的交通物流枢纽。仙林街道仙林街道位于栖霞区南部,是南京着名的科教新城。核心产业以高等教育、软件信息服务和文旅产业为主,境内有南京大学、东南大学等多所高校,仙林大学城是区域发展的核心引擎。标志资源有仙林湖公园、羊山湖公园,交通便捷,南京地铁2号线、4号线、S5号线在此交汇,仙林大道、宁杭公路贯穿,公交线路覆盖各大高校及社区。八卦洲街道八卦洲街道位于栖霞区北部,长江之中,是长江南京段最大的江心洲。核心产业以现代农业、生态旅游和船舶制造为主,特色农业有蔬菜种植、葡萄采摘等,依托江心洲生态优势发展乡村旅游。标志资源有八卦洲湿地公园、陌上花渡景区,交通上,南京长江二桥连接洲内与主城,洲内有环形公路贯穿各村落,公交线路连接燕子矶街道等区域。西岗街道西岗街道位于栖霞区东北部,紧邻仙林大学城和南京经济技术开发区。核心产业以高端制造业、软件研发和生态农业为主,区域内有西岗科技园,聚集了电子、机械等领域企业,同时有草莓、蓝莓等特色农产品种植。标志资源有紫金山天文台观测站(部分区域)、西岗市民广场,交通上,南京地铁4号线延伸线规划中,仙林东路、汤龙路穿境,公交可直达仙林大学城及主城。历史与文化脉络历史沿革-古代时期:7000年前已有先民在此活动,创造了早期农耕文明;公元前210年,秦始皇设置江乘县,为栖霞地区最早的独立行政建置,隶属会稽郡;三国时期,江乘县属吴国,成为东吴抵御北方政权的重要前沿;南北朝时期,栖霞地区佛教兴盛,栖霞寺于南齐永明七年(489年)建成,成为江南佛教圣地;隋唐至明清,栖霞地区始终为南京周边重要行政区域,隶属江宁府(应天府),栖霞山因历代文人墨客题咏而声名远扬。-近现代时期:清末民初,栖霞地区受铁路、港口建设影响,逐步开启近代化进程;1912年民国建立后,隶属江宁县;抗日战争时期,栖霞地区是南京保卫战的重要战场之一,燕子矶等地曾发生惨烈战斗;1949年后,栖霞地区先后隶属南京市第八区、第九区;1963年4月,建立燕子矶、中山陵园、栖霞3个区;1964年5月,3区合并为栖霞区;1970年1月,分设栖霞区和钟山区;1975年4月,钟山区重新并入栖霞区,形成如今的行政区划格局。文化特色-
—— 本章完 ——
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