第478章 决定生死的赛跑

攻击机的飞行员，直接用机载的六挺12.7毫米航空机枪，把这个车队从尾巴到头的给过了一遍，然后头也没回地就接著向南而去。攻击机走了，可是申尚彻哭了，因为它们的车队在被暴雨一般的12.7毫米航空机枪弹给过了一遍之后，整个车队原来的一百多人，现在只剩下了小猫两三只。就连申尚彻也不过是命大，躲过了一劫，可是他的通讯官和车载的电台这时都在大火里被烧成渣了。而跳车逃得性命的申尚彻这下是真的快被吓死了，这是他这半辈子距离死亡最近的一次了。在看到天上的飞机是向南飞的时候，他就算是再傻也知道，这些飞机一定是断自己后路的。这时自己如果再沿著公路向南逃，那基本上就和羊入虎口差不多了。于是他在不到二十个劫后余生的护卫保护下，找到了一条小路，想从小路南下逃回平壤。在从小路南逃的这一路上，他看到了天空中，时不时地就有飞机从他的头顶飞过。而最让他感到恐惧的是，它看到了至少15架直升机从它的头顶，几乎是贴著它的头皮向南飞去。它在美国人哪里是见过直升机的，可是它却没有见到过这么大，而且机头那里明显还带著机炮，机身两边还挂著火箭弹发射巢的直升机。这款直升机，是从第一代“雨燕”轻型武装运输直升机发展起来的武装运输直升机“飞熊”。飞熊直升机，是在直升机研究所所长沈云庭的带领下，在根据“雨燕”成功经验的基础上研发出来的中型直升机。这款直升机的主旋翼是4叶片、18.2米直径主旋翼，尾桨是3叶片、3.4米直径尾桨。直升机的主动力是两台，单台1700马力的14缸星型发动机，为了不让直升机过于肥胖，所以这两台发动机采用了前后错开半埋式布局。这就让它的机身最宽处控制在了2.6米，机身含尾桨长21米，高4.7米。它的空重是4.35吨，最大起飞重量有7.1吨。最大平飞速度275公里每小时，实用升限4200米。有地效悬停升限2600米，无地效悬停升限1800米。内油航程340公里。这架直升机机头有一挺3管12.7毫米转管机枪，备弹1200发。左右短翼各有一具8管45毫米火箭发射巢，机腹重要部位有重型装甲。它除了有两名并排驾驶的正副驾驶员之外，机舱内还可以搭乘8名全副武装的战斗人员。这架直升机的设计思路，其实是和苏联的米—24雌鹿的思路是一致的。那就是在出动一架直升机的时候，就可以单独进行火力压制、投送一个步兵班、升空后再为这个步兵班提供火力掩护。这样就不需要在进行低空突击的时候，还要安排一架武装直升机配合一架运输直升机进行